バイソンウェーブ BWE 325 TS ドーリー付き

バイソンウェーブ BWE 325 TS ドーリー付き

バイソンウェーブ BWE 325 TS ドーリー付き

4.9点

（32件）

レビュー一覧 32件 （総件数：32件）

車種で絞り込む
評価で絞り込む

おすすめの商品

Yahoo!ショッピングの商品を見る [PR]Yahoo!ショッピング

一応引き取り限定とします。
新品を3年前に購入しました。
使用にあたる汚れはあります。
船体も大きく強い素材が使われており
安心です。
船体のメインの2気室の補修はありませんもちろんエア漏れもありませんでした。
補修歴としては
底の部分一箇所補修した後があります。写真12.13頁
使用には問題ない箇所です。
エアフロアに一箇所補修してます。写真14.15.16頁
補修してからはエア漏れは有りませんでした。
後、写真で確認していただければ分かるように17頁の写真に映っている黒いゴム部品
（ロープ等をくくりつける所、取手部分正確な名称がわかりません）が剥がれて本体には着いてません。
専用の接着剤で着ければ元に戻ると思われます。その部品の中の
オールを止める所の部品が紛失してしまい有りません。それだけが無い状態です。
その他は全部揃ってます。
付属品としては
補修キット
座席板２枚　未使用
バルブ新品１個
バルブレンチ１個
有ります。
バイソンウェーブ専用のドーリーもおまけで付けます。定価20,000円ぐらい
商品説明
広さと重量のバランスがとれた2馬力モデルとして人気のモデルです。
強さに関しては、2馬力クラスでは最強のPVC生地（0.9ｍｍ厚・1000デニールポリエステル基布）を採用し、エアーフロアも他に類を見ないオリジナル最強フロア「スーパーハードフロア」を装備していますので、穴あきに対する強さはクラス最強です。
最も傷のつきやすい船首裏と船尾裏の船底部分は、ボートと同じ生地を広範囲に貼り付けて補強することで、徹底的に穴あきを防止しています。
寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。
全長・全幅　3250・1500ｍｍ
船内長・船内幅　2510・780ｍｍ
チューブ幅360ｍｍ
気室数（本体＋エアーフロア）本体2気室＋エアーフロア1気室
船体重量 40kg
生地厚み・内部基布0.9ｍｍ・1000デニールポリエステル（1100デシックス）
定員・最大積載量 6人・540kg
チューブ成型方法 熱溶接（タフボディ）
最大馬力　2馬力
船舶免許・船舶検査 不要モデル（2馬力を超えない場合）
カテゴリー:
アウトドア・釣り・旅行用品##アウトドア##カヌー・カヤック・ボート
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定
発送元の地域:
京都府
発送までの日数:
2～5日

関連するパーツ・商品

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

ニュース

    もっと見る
    electi.webify.co.in公式SNS

    車種ごとの情報を見る

    パーツのレビューを見る

    パーツの取付方法を調べる

    electi.webify.co.inを楽しむ

     

    スペシャルコンテンツ！

    その他